VIDEO Filmare din dronă cu primul segment în lucru din autostrada A1 Sibiu - Pitești: „Deși e scurt, lotul nu este lipsit de poduri și viaducte spectaculoase”
Circa 13,17 km de autostradă sunt în lucru de la Sibiu până aproape de Boița, practic primul segment în execuție al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești. Contractul în valoare de peste 127 milioane de euro are un termen de execuție de trei ani. „Deși este scurt, acest prim lot nu este lipsit de poduri și viaducte spectaculoase, cele mai mari ajungând la 650 metri lungime și 30-40 înălțime”, scrie Asociația Pro Infrastructura.
Lucrările contractate în 2019 cu firma Porr au început efectiv în martie 2020, după ce a trecut perioada de proiectare. Termenul de execuție este de 3 ani.
Beton: >88.000 m³
Armătură: >12.000 tone,
Foraje: > 15.000 m,
Grinzi prefabricate: 393 bucăți,
Poduri și pasaje: 27 bucăți,
Podețe: 27 bucăți,
Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,
Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,
Două spații de servicii,
Un centru de întreținere și coordonare,
API scrie însă de o altă mare problemă care vizează secțiunile 2 și 3 și care ar putea duce la blocaje pe viitor: „Sectoarele cele mai dificile dintre Boița, Cornetu și Tigveni sunt în aer, cu studiile geotehnice sumare din anul 2008 necompletate în mod profesionist nici până în prezent”.
„Solicităm CNAIR să urgenteze pregătirea temeinică a secțiunilor 2 și 3 fără de care blocajele în execuție sunt garantate, să dea câștigătorul licitației pe 4 și să facă rapid exproprierile necesare startului lucrărilor pe 5”, susține Pro Infrastructura.
Cât privește celelalte secțiuni de pe A1 Sibiu - Pitești, reamintim că Secțiunea 5 de circa 30,35 km, de la Pitești la Curtea de Argeș,
Secțiunea 4, de circa 9,9 km, care include și primul tunel de autostradă prin munți din țară , este în continuare în licitație, deși oficialii CNAIR anunțaseră că vor veni cu un câștigător până la finele lunii mai.
