VIDEO Convoi agabaritic record de 788 de tone și 128 de metri în România/Vin echipamentele pentru noua termocentrală de la Mintia, cea mai mare din Europa

VIDEO Convoi agabaritic record de 788 de tone și 128 de metri în România/Vin echipamentele pentru noua termocentrală de la Mintia, cea mai mare din Europa

Un transport agabaritic-record pentru România, cu greutatea de 788 tone, va circula în perioada 23 februarie – 4 martie 2025, între Nădlac și Mintia, județul Hunedoara, anunță CNAIR. Este vorba despre turbina care va fi instalată la noua termocentrală care se construiește la Mintia. Cu o capacitate de 1.700 de MW, centrala va fi cea mai mare de acest tip din Europa.

Un transport agabaritic gigantic, cu o greutate de 788 de tone, va ajunge în România din direcția Ungaria. Convoiul are o lungime totală de 120 de metri, o lățime de 6 metri și o înălțime de 5,4 metri, potrivit Direcției regionale de drumuri și autorităților din Ungaria.

Convoiul agabaritic transportă o turbină către Termocentrala Mintia (județul Hunedoara), aflată în plin proces de retehnologizare.

Transportul a plecat din Statele Unite ale Americii, a traversat oceanul cu vaporul, urcând apoi pe Dunăre și Tisa, până la debarcaderul Tápé-rét din Szeged. De acolo a început înaintarea pe drumurile publice din Ungaria, parcurgând 44 de kilometri, traversând orașul Makó și ajungând apoi în zona de graniță de la Nădlac. Aici va sta până duminică dimineața, 23 februarie, când va continua drumul pe teritoriul României.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

De la Nădlac, transportul va continua pe autostrada A1, va coborî la Giarmata, de unde va ajunge pe DN7, urmând traseul prin Pișchia, Alioș (județul Timiș), Neudorf, Lipova (județul Arad), Ilia – din nou pe autostrada A1, apoi Grind, Săcămaș, având ca destinație finală Termocentrala Mintia, în județul Hunedoara. O distanță de 245 de kilometri pe teritoriul României, străbătută cu viteză foarte redusă.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

Companiile Felbermayr Transport GmbH & Co KG și Bauman, alături de specialiști din Germania, Austria, România și Ungaria, lucrează de aproape un an pentru a pune la punct acest transport.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

În cadrul pregătirilor, s-au efectuat întăriri pentru poduri, asigurarea trecerilor de cale ferată și verificarea traseului. Transportul este escortat constant de vehicule ale poliției.

Trailerul special, numit SPMT (Self Propelled Modular Transporter), nu are nevoie de un vehicul de tractare, acesta fiind controlat printr-un panou de comandă.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

În perioada următoare vor fi expediate încă trei generatoare de dimensiuni record. Al doilea transport cântărește 380 de tone și urmează să ajungă în curând pe uscat, iar un al treilea transport se află încă pe ocean.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

Modernizarea de la Termocentrala Mintia

Transportul face parte dintr-un contract ce cuprinde peste 250 de componente, care au început să fie livrate la Mintia încă din luna iunie 2024 și care au termene fixe de instalare pe fundații.

Guvernul României a declarat proiectul „Centrala electrică MASS Mintia” ca fiind de importanță națională în domeniul energiei electrice. Această decizie subliniază angajamentul autorităților de a asigura securitatea energetică a țării, de a moderniza Sistemul Energetic Național (SEN) și de a sprijini dezvoltarea economică prin investiții strategice.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút

Noua centrală, amplasată în județul Hunedoara, va funcționa pe baza unor tehnologii moderne și eficiente, utilizând turbine cu gaz și abur, având o capacitate instalată totală de 1.770 MW. Prin această investiție, estimată la 1,4 miliarde de euro, se vor crea sute de locuri de muncă și se va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, aliniindu-ne obiectivelor europene de decarbonizare. Centrala va produce anual aproximativ 12.159 GWh de energie electrică, având o durată de viață proiectată de 30 de ani.

Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút Transportul a trecut prin Szeged și Mako FOTO Magyar Közút


Citește și:

populare
astăzi

1 ALERTĂ Primul sondaj cu prognoză tristă pentru Simion!

2 Explodează rahatul? / O firmă abia înființată a luat 49 de contracte de 10 milioane de euro în mai puțin de doi ani!!!

3 Ce se întâmplă cu Putin? / „Declarațiile sale ridică îndoieli cu privire la independența sa în luarea deciziilor”

4 ALERTĂ Frate, Potra chiar avea o mică armată, sursele n-au spus prostii! / MApN, comunicat care dă fiori!

5 Rețeaua de sănătate Regina Maria a fost vândută pentru un miliard de euro unei rețele private din Finlanda