Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, spune că lucrările la podul suspendat peste Dunăre sunt în grafic. Obiectivul se va deschide la finalula nului 2022, împreună cu 10 km din drumurile de legătură, pe relaţia Brăila-DN22. Este cel mai complex proiect de infrastructură din România din ultimii 30 de ani, scrie Adevărul .

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, şi vicepremierul Dan Barna au efectuat joi o vizită de lucru pe şantierul unuia dintre cele mai ample proiecte de infrastructură care se construiesc în România: Podul de la Brăila.

„Împreună cu E.S. domnul Hiroshi Ueda, ambasadorul Japoniei, ţară alături de care sărbătorim în 2021 un secol de relaţii diplomatice, am luat pulsul „la cald” al şantierului. Avem, pe de o parte, podul propriu-zis, a cărui construcţie avansează conform graficului, iar, pe de altă parte, drumurile de legătură de pe malurile Brăila şi Jijila, complet deblocate anul acesta, pe toată lungimea lor. Podul se va deschide la final de 2022, împreună cu 10 km din drumurile de legătură, pe relaţia Brăila-DN22 (Smârdan-Măcin)”, a anunţat ministrul Drulă, pe Facebook.

Potrivit ministrului Transporturilor, în prezent se execută următoarele lucrări de către asocierea italo-nipone: la blocurile de ancoraj.

De asemenea, se montează firele pentru cablul principal. Acesta este construit cu metoda Air Spinning şi constă într-un număr mare de fire cu diametrul de 5,38 mm şi cu o lungime, în starea de referinţă, de aproximativ 2.135 m, care se întind între ancorajul Brăila şi ancorajul Jijila. Firele cablului principal sunt din oţel tras la rece şi zincate la cald; la drumurile de legătură se fac decopertări şi se lucrează la terasamente, poduri şi podeţe.

„Sumele de bani investite pentru acest proiect dovedesc că este într-adevăr unul complex: de la începutul anului şi până acum, pentru Podul de la Brăila au fost absorbite fonduri europene în valoare de 466 de milioane de lei”, a adăugat Drulă.

Podul suspendat peste Dunăre va fi al treilea din Europa

Distribuie Distribuie Comentarii