Deși a luat țeapă de la Vladimir Putin și decenii la rând a devenit dependent de energia Rusiei, ”tigrul Europei” continuă pe ascuns legăturile cu Moscova. Un raport recent publicat arată că afacerile companiei Sefe din Germania, legate de importurile de gaze naturale lichefiate din Rusia au crescut cu 600% în 2024, față de anul precedent.

Germania cumpără în continuare cantități semnificative de gaz natural lichefiat rusesc prin alte țări UE, prin porturi europene, în ciuda faptului că Berlinul refuză transporturile directe de combustibil rusesc, a constatat raportul întocmit de grupurile de mediu germane Deutsche Umwelthilfe și Urgewald și ONG-ul ucrainean Razom We Stand, potrivit Financial Times .

Compania națională germană de energie Sefe a cumpărat anul trecut 58 de cargouri de GNL rusesc, prin portul francez Dunkerque, de peste șase ori mai mult decât în 2023, potrivit unui raport al ONG-urilor belgiene, germane și ucrainene.

Provocarea de a urmări gazul rusesc prin sistemul energetic al UE a devenit o problemă critică, deoarece blocul încearcă să se îndepărteze de combustibilii fosili ruși. După invazia Ucrainei de către Moscova în urmă cu aproape trei ani, care a împins prețurile energiei în UE la maxime record, Bruxelles-ul și-a stabilit o țintă nominală de eliminare a întregului combustibil rusesc din bloc până în 2027.

Importurile de gaz rusesc transportat pe mare, care nu au fost interzise, au atins un nivel record în 2024. Doar aproximativ 10% din gazul prin conducte al UE a venit din Rusia în 2024, conform cifrelor Comisiei Europene, în timp ce cărbunele rusesc și aproape tot petrolul rusesc erau sancționate.

Miniștrii Energiei din Belgia, Franța și Spania, ale căror porturi primesc transporturi de la tancurile rusești de GNL, au insistat că foarte puțin din gazul care sosește este folosit pe plan intern și că cea mai mare parte este transportată către alte țări UE. În noiembrie, Germania a ordonat terminalelor sale de import administrate de stat să respingă orice încărcătură rusească de GNL.

„Germania a interzis importul de GNL rusesc în porturile sale. Dar importurile provenite oficial din Franța și Belgia sunt, de fapt, parțial compuse din GNL rusesc, văruind efectiv gazul”, a declarat Angelos Koutsis, ofițer pentru politici energetice la think-tank-ul belgian Bond Beter Leefmilieu, care a contribuit la realizarea raportului.

„Rezultatul final este că toate țările implicate pot pretinde că nu sunt responsabile pentru cererea încă în creștere pentru GNL rusesc.” Raportul, care a fost întocmit de grupurile de mediu germane Deutsche Umwelthilfe și Urgewald și ONG-ul ucrainean Razom We Stand, sugerează că Germania primește în continuare între 3 și 9,2% din furnizarea de gaze din Rusia prin alte țări UE.

Lipsa de transparență pe piața internă a gazelor a UE a condus la „arătarea cu degetul în rândul statelor membre, ceea ce a dus la inacțiune împotriva GNL rusesc, deoarece niciun stat membru nu se simte pe deplin responsabil”, a adăugat acesta. Gazul transportat din porturile belgiene, de exemplu, este în general etichetat „gaz belgian” în bazele de date oficiale germane, deși Belgia nu are producție proprie de gaz.

Sefe, care a fost deținută de compania de stat rusă de gaze Gazprom până când a fost naționalizată în 2022, a declarat că nu a dezvăluit cifrele vânzărilor și, prin urmare, nu poate nici confirma sau infirma concluziile raportului. Are un contract pe termen lung cu Yamal LNG din Rusia, condus de grupul privat de energie Novatek, în timp ce este posibil să fi cumpărat unele mărfuri de la comercianți.

„Odată livrate în rețeaua europeană de gaze, moleculele nu pot fi urmărite. Prin urmare, este imposibil să știm unde ajunge exact gazul care este livrat în Dunkerque”, a spus Sefe. Franța și alte nouă țări UE au cerut în octombrie țărilor să publice informații despre furnizorii care importă GNL din Rusia și volumele care vin în porturile UE.

Distribuie Distribuie Comentarii